塑料光纜價格網(wǎng)絡(luò)級跳線和塑料光纜電信級跳線的做法，其實網(wǎng)絡(luò)級的跳線和電信級的跳線，在做法上是一樣的，只是電信級的跳線在研磨的時候多了一變工序、網(wǎng)絡(luò)的跳線研磨4道工序。電信級的研磨5道工序。首先我們來看一下網(wǎng)絡(luò)級的光纖跳線，網(wǎng)絡(luò)級的要比電信級的稍微差一點，簡單的說就是衰減大些。網(wǎng)絡(luò)級的跳線一般要求很低(在傳輸上會丟包，數(shù)據(jù)一般情況下都大于0.3DB)。

據(jù)悉，中國臺灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了塑料光纜，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計三年后，中國臺灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲋鸩较蛑袊D(zhuǎn)移，將揚州塑料光纜用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂視聽系統(tǒng)。

塑料光纜價格光纖通信除了上述的一些具體的特點外，還有很多的優(yōu)點，如光纖的原材料成本低，資源豐富，光纖柔軟、重量輕、容易進行鋪設(shè)，并且塑料光纜的使用壽命長、穩(wěn)定性好。并且光纖的通信應(yīng)用范圍比較廣泛，不僅可以用于電力通信中，而且在工業(yè)領(lǐng)域和軍事領(lǐng)域以及其他的領(lǐng)域中用途是非常廣泛的。

在揚州塑料光纜敷設(shè)施工中，光纜打小圈、彎折、扭曲及打背扣，牽引時猛拉、出現(xiàn)浪涌，瞬間大牽引力過大;其二是光纜掛鉤使用不當(dāng)，卡掛方向不一致出現(xiàn)蛇行彎，間隔過于稀疏，光纜因垂度過大而受力;其三是盤留于桿上的光纜未固定牢固，光纜受到長期外力和短期沖擊力而遭到損傷;其四是光纜布防太緊，沒考慮塑料光纜的自然伸長率;其五是其它原因造成光纜外護層受損傷而進水，造成氫損。

在選擇揚州塑料光纜適配器的時候可通過以上幾項重要性能來篩選出質(zhì)量相對優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的光纖適配器，當(dāng)然還需考慮其他一些影響質(zhì)量的因素，如抗拉性、符合的標(biāo)準(zhǔn)等。光纖適配器廣泛應(yīng)用到通信機房、FTTH光纖到戶、局域網(wǎng)、光纖通信系統(tǒng)、光纖連接傳輸設(shè)備、國防戰(zhàn)備等。塑料光纜適配器產(chǎn)品雖小，其質(zhì)量直接影響到整條光纖鏈路，產(chǎn)品的質(zhì)量甄別應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)而全面的。

尾纖與揚州塑料光纜跳線的本質(zhì)的區(qū)別就是：尾纖只有一段有連接頭，而塑料光纜跳線卻兩端都有連接頭。尾纖的作用主要是用于連接光纖兩端的接頭，尾纖一端跟光纖接頭熔接，另一端通過特殊的接頭(FC、 SC、LC、ST)跟光纖收發(fā)器或光纖模塊相連，構(gòu)成光數(shù)據(jù)傳輸通路。其中 FC 和 FC 接頭一般應(yīng)用于通信傳輸 設(shè)備。