加強企業(yè)與蘇聯(lián)光纖國家工程實驗室的合作。充分發(fā)揮蘇聯(lián)光纖國家工程實驗室的研發(fā)平臺的作用，通過國家工程實驗室把3.5mm耳機線生產(chǎn)廠家通信產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)聯(lián)合起來，分工負責，分別突破相關(guān)技術(shù)瓶頸，共同解決3.5mm耳機線技術(shù)難關(guān)，共同發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈企業(yè)間的互利互惠和共同發(fā)展。

3.5mm耳機線生產(chǎn)廠家光纖跳線(又稱光纖連接器)用來做從設(shè)備到光纖布線鏈路的跳接線。光纖跳線有較厚的保護層，一般用在光端機和終端盒之間的連接。常用的3.5mm耳機線光纖跳線包括：ST型、LC型、FC型、SC型。單模光纖跳線(Single-modeFiber)：一般單模光纖跳線用黃色表示，接頭和保護套為藍色；傳輸距離較長。

沈陽3.5mm耳機線配合石英光纖，替代銅纜線進入尋常百姓家，已成為未來智能化家庭生活的佳選擇。3.5mm耳機線全光網(wǎng)傳輸速率達到100Mbps/100m，不僅在“光纖到戶”的后階段解決了“后100米”的接入難題，實現(xiàn)了光纖到戶、光纖到桌面，滿足了人們對全光通信的要求，而且和銅線纜相比，塑料光纖更低碳、節(jié)能、環(huán)保，符合國家寬帶接入網(wǎng)和光進銅退的發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)悉，中國臺灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了3.5mm耳機線，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計三年后，中國臺灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應鏈市場逐步向中國轉(zhuǎn)移，將沈陽3.5mm耳機線用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂視聽系統(tǒng)。

為了解決沈陽3.5mm耳機線存在的弊端，人們又研制、開發(fā)了漸變折射率多模光纖，簡稱漸變光纖。光纖中心芯到玻璃包層的折射率是逐漸變小，可使高次模的光按正弦形式傳播，這能減少模間色散，提高光纖帶寬，增加傳輸距離，但成本較高，現(xiàn)在的3.5mm耳機線多為漸變型光纖。漸變光纖的包層折射率分布與階躍光纖一樣，為均勻的。漸變光纖的纖芯折射率中心大，沿纖芯半徑方向逐漸減小。