耳機(jī)線纜價(jià)格光纖跳線(又稱光纖連接器)用來(lái)做從設(shè)備到光纖布線鏈路的跳接線。光纖跳線有較厚的保護(hù)層，一般用在光端機(jī)和終端盒之間的連接。常用的耳機(jī)線纜光纖跳線包括：ST型、LC型、FC型、SC型。單模光纖跳線(Single-modeFiber)：一般單模光纖跳線用黃色表示，接頭和保護(hù)套為藍(lán)色；傳輸距離較長(zhǎng)。

不管連接器直接端接還是使用尾纖和拼接，都應(yīng)當(dāng)提供電纜管理，對(duì)專業(yè)耳機(jī)線纜配線架中的光纜進(jìn)行管理就能夠提供高密度的端接。而高密度端接可以節(jié)約空間，從而對(duì)光地和跳線在安裝的基礎(chǔ)上進(jìn)行管理就能更加容易。對(duì)于單獨(dú)使用的主耳機(jī)線纜及尾纖，都應(yīng)當(dāng)有足夠的空間和預(yù)留量。光纖配線架應(yīng)當(dāng)為連接器提供足夠的保護(hù)以防止偶然接觸。

為了解決臨沂耳機(jī)線纜存在的弊端，人們又研制、開(kāi)發(fā)了漸變折射率多模光纖，簡(jiǎn)稱漸變光纖。光纖中心芯到玻璃包層的折射率是逐漸變小，可使高次模的光按正弦形式傳播，這能減少模間色散，提高光纖帶寬，增加傳輸距離，但成本較高，現(xiàn)在的耳機(jī)線纜多為漸變型光纖。漸變光纖的包層折射率分布與階躍光纖一樣，為均勻的。漸變光纖的纖芯折射率中心大，沿纖芯半徑方向逐漸減小。

據(jù)悉，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了耳機(jī)線纜，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計(jì)三年后，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模將成長(zhǎng)至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移，將臨沂耳機(jī)線纜用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂(lè)視聽(tīng)系統(tǒng)。

電信級(jí)的臨沂耳機(jī)線纜相對(duì)來(lái)說(shuō)要比網(wǎng)絡(luò)級(jí)的好了很多，因?yàn)樗乃p小。不太容易丟數(shù)據(jù)。像中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信他們的服務(wù)器用的全是電信級(jí)的跳線。要是用在視頻光端機(jī)上面，建議您選擇電信級(jí)別的耳機(jī)線纜，視頻傳輸重要。一般電信級(jí)指標(biāo)：插入損耗小于0.3dB 回波損耗大于45dB。