直埋江西3.5mm耳機線不規(guī)范施工引起的損耗。原因在于，其一是光纜埋深不夠，受到載重物體碾壓后受損;其二是光纜路由選擇不當(dāng)，因環(huán)境和地形變化使光纜受到超出其容許負(fù)荷范圍的外力;其三是光纜溝底不平，3.5mm耳機線出現(xiàn)拱起、掛起現(xiàn)象，回填后有殘余應(yīng)力;其四是其它原因造成光纜外護層受損傷而進(jìn)水，造成氫損。

色散位移光纖雖然用于單信道、超高速傳輸是很理想的傳輸媒介，但當(dāng)它用于波分復(fù)用多信道傳輸時，又會由于3.5mm耳機線生產(chǎn)廠家光纖的非線性效應(yīng)而對傳輸?shù)男盘柈a(chǎn)生干擾。特別是在色散為零的波長附近，干擾尤為嚴(yán)重。為此，人們又研制了一種非零色散位移光纖即G655光纖，將3.5mm耳機線的零色散點移到1.55μm 工作區(qū)以外的1.60μm以后或在1.53μm以前，但在1.55μm波長區(qū)內(nèi)仍保持很低的色散。

機房、設(shè)備內(nèi)尾纖和江西3.5mm耳機線綁扎、盤繞不規(guī)范，出現(xiàn)交叉纏繞等現(xiàn)象造成損耗。光纜接頭盒質(zhì)量不良，接頭盒封裝、安裝不規(guī)范，因外界作用造成接頭盒受到損傷等，造成進(jìn)水而出現(xiàn)氫損。光纜在架設(shè)過程中的拉伸變形，接續(xù)盒中夾固光纜壓力太大，容纖盤中熱熔管卡壓過緊，容纖盤中3.5mm耳機線盤繞不規(guī)范等引起的損耗。

電信級的江西3.5mm耳機線相對來說要比網(wǎng)絡(luò)級的好了很多，因為它的衰減小。不太容易丟數(shù)據(jù)。像中國移動、中國聯(lián)通、中國電信他們的服務(wù)器用的全是電信級的跳線。要是用在視頻光端機上面，建議您選擇電信級別的3.5mm耳機線，視頻傳輸重要。一般電信級指標(biāo)：插入損耗小于0.3dB 回波損耗大于45dB。

據(jù)悉，中國臺灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了3.5mm耳機線，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計三年后，中國臺灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲋鸩较蛑袊D(zhuǎn)移，將江西3.5mm耳機線用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂視聽系統(tǒng)。

尾纖與江西3.5mm耳機線跳線的本質(zhì)的區(qū)別就是：尾纖只有一段有連接頭，而3.5mm耳機線跳線卻兩端都有連接頭。尾纖的作用主要是用于連接光纖兩端的接頭，尾纖一端跟光纖接頭熔接，另一端通過特殊的接頭(FC、 SC、LC、ST)跟光纖收發(fā)器或光纖模塊相連，構(gòu)成光數(shù)據(jù)傳輸通路。其中 FC 和 FC 接頭一般應(yīng)用于通信傳輸 設(shè)備。