尾纖與寧波RCA線跳線的本質(zhì)的區(qū)別就是：尾纖只有一段有連接頭，而RCA線跳線卻兩端都有連接頭。尾纖的作用主要是用于連接光纖兩端的接頭，尾纖一端跟光纖接頭熔接，另一端通過特殊的接頭(FC、 SC、LC、ST)跟光纖收發(fā)器或光纖模塊相連，構(gòu)成光數(shù)據(jù)傳輸通路。其中 FC 和 FC 接頭一般應(yīng)用于通信傳輸 設(shè)備。

寬帶信息容量大。寧波RCA線通信容量大，并且光纖的傳輸寬度比電纜線或者銅線的寬度大很多，但是對于單波長的光纖系統(tǒng)，由于終端的設(shè)備受到很大的限制，往往發(fā)揮不出來RCA線的傳輸寬度的優(yōu)點(diǎn)。所以需要科學(xué)的技術(shù)進(jìn)行增加傳輸?shù)娜萘俊?/p>

聯(lián)手共同應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘。目前，我國的寧波RCA線產(chǎn)品還處于“走出去”的初級階段。隨著我國RCA線產(chǎn)品出口額的不斷增長，今后將會遇到越來越多的國際貿(mào)易壁壘。國內(nèi)企業(yè)要有相應(yīng)的對策和充分的思想準(zhǔn)備，國內(nèi)光纖企業(yè)要團(tuán)結(jié)合作，在行業(yè)協(xié)會的組織下，積極保護(hù)自己的合法權(quán)益。

寧波RCA線質(zhì)輕、柔軟，更耐破壞（振動和彎曲）。RCA線有著優(yōu)異的拉伸強(qiáng)度、耐用性和占用空間小的特點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)使得塑料光纖在汽車中成功應(yīng)用尤為重要。一個典型的豪華車內(nèi)部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機(jī)、火車和其他所有交通工具莫不如此。