不管連接器直接端接還是使用尾纖和拼接，都應當提供電纜管理，對專業(yè)toslink光纖線配線架中的光纜進行管理就能夠提供高密度的端接。而高密度端接可以節(jié)約空間，從而對光地和跳線在安裝的基礎(chǔ)上進行管理就能更加容易。對于單獨使用的主toslink光纖線及尾纖，都應當有足夠的空間和預留量。光纖配線架應當為連接器提供足夠的保護以防止偶然接觸。

據(jù)悉，中國臺灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了toslink光纖線，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計三年后，中國臺灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應鏈市場逐步向中國轉(zhuǎn)移，將廣西toslink光纖線用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂視聽系統(tǒng)。

廣西toslink光纖線配合石英光纖，替代銅纜線進入尋常百姓家，已成為未來智能化家庭生活的佳選擇。toslink光纖線全光網(wǎng)傳輸速率達到100Mbps/100m，不僅在“光纖到戶”的后階段解決了“后100米”的接入難題，實現(xiàn)了光纖到戶、光纖到桌面，滿足了人們對全光通信的要求，而且和銅線纜相比，塑料光纖更低碳、節(jié)能、環(huán)保，符合國家寬帶接入網(wǎng)和光進銅退的發(fā)展戰(zhàn)略。

廣西toslink光纖線布線產(chǎn)品包括如下幾個部分。POF塑料水平光纜用于綜合布線的水平子系統(tǒng)，用來實現(xiàn)各個工作區(qū)的終端與樓層通信間設(shè)備的連接；toslink光纖線插頭是塑料光纜與設(shè)備連接的接插件；塑料光纖跳線是光纖配線架與設(shè)備之間的交叉連接，或工作區(qū)光纖插座與設(shè)備之間的連接線；塑料光纖標識跳線可以在配線架大量的跳線中容易地查找每一根跳線端到端連接，減輕維護工作。