濱州光纖線跳線按傳輸媒介的不同可分為常見的硅基光纖的單模、多模跳線，還有其它如以塑膠等為傳輸媒介的光纖線光纖跳線；按連接頭結(jié)構(gòu)形式可分為：FC跳線、SC跳線、ST跳線、LC跳線、MTRJ跳線、MPO跳線、MU跳線、SMA跳線、FDDI跳線、E2000跳線、DIN4跳線、D4跳線等等各種形式。比較常見的光纖跳線也可以分為FC-FC、FC-SC、FC-LC、FC-ST、SC-SC、SC-ST等。

濱州光纖線的連接頭是比較脆弱的，比起普通的網(wǎng)線成品跳線，光纖跳線的維護(hù)工作是比較復(fù)雜的。使用光纖跳線布線的時(shí)候，光纖線的接頭一定要用保護(hù)套保護(hù)起來，以免沾染到油污和灰塵會(huì)損害光纖的耦合，影響傳輸速度和距離。光纖跳線的接頭如果臟了，就會(huì)影響到傳輸?shù)男Ч?，所以要保護(hù)好接頭，如果不小心弄臟了，好用酒精來清潔，不要用水。

為了解決濱州光纖線存在的弊端，人們又研制、開發(fā)了漸變折射率多模光纖，簡(jiǎn)稱漸變光纖。光纖中心芯到玻璃包層的折射率是逐漸變小，可使高次模的光按正弦形式傳播，這能減少模間色散，提高光纖帶寬，增加傳輸距離，但成本較高，現(xiàn)在的光纖線多為漸變型光纖。漸變光纖的包層折射率分布與階躍光纖一樣，為均勻的。漸變光纖的纖芯折射率中心大，沿纖芯半徑方向逐漸減小。

濱州光纖線配合石英光纖，替代銅纜線進(jìn)入尋常百姓家，已成為未來智能化家庭生活的佳選擇。光纖線全光網(wǎng)傳輸速率達(dá)到100Mbps/100m，不僅在“光纖到戶”的后階段解決了“后100米”的接入難題，實(shí)現(xiàn)了光纖到戶、光纖到桌面，滿足了人們對(duì)全光通信的要求，而且和銅線纜相比，塑料光纖更低碳、節(jié)能、環(huán)保，符合國(guó)家寬帶接入網(wǎng)和光進(jìn)銅退的發(fā)展戰(zhàn)略。

濱州光纖線配線架通常安裝在配線柜內(nèi)，對(duì)于小型安裝可能也會(huì)直接安裝在墻壁上。如果配線架是用于水平式系統(tǒng)，其密度就會(huì)比較高。集中式光纖布線技術(shù)能在建筑物內(nèi)構(gòu)成主干/水平通道。使用從工作區(qū)抽拉、互聯(lián)或拼接到中心分配器的光纜就能產(chǎn)生這種通道。當(dāng)用于水平式系統(tǒng)或集中式布線時(shí)，光纖可以是2?；?模光纖電纜。主干光纖線可以是多模、單?；蚧旌瞎饫w。通常選用連接器來對(duì)網(wǎng)絡(luò)硬件進(jìn)行補(bǔ)充。

濱州光纖線質(zhì)輕、柔軟，更耐破壞（振動(dòng)和彎曲）。光纖線有著優(yōu)異的拉伸強(qiáng)度、耐用性和占用空間小的特點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)使得塑料光纖在汽車中成功應(yīng)用尤為重要。一個(gè)典型的豪華車內(nèi)部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機(jī)、火車和其他所有交通工具莫不如此。