按照山西塑料光纖的路徑來路由跳線。如果現(xiàn)有的塑料光纖長度符合當前的應用，那么可以重復利用這根跳線，但是，你仍然需要把這根跳線從光纖配線架上取下來，然后按照新的路徑重新安裝這根跳線。這是保證跳線不打結、不彎曲和不受拉伸擠壓的唯一方法。為了有效地路由跳線，應該在兩個端口間為跳線找到一個合適的路徑，同時避免跳線相互纏繞，擁擠不堪。

由于塑料光纖廠家纖芯較粗，光進入纖芯比較容易。易于熔接。對光源要求較低。多模光纖對光的方向性要求較低，可以使用LED發(fā)光二極管作為光源；而單模光纖必須使用方向性好的激光來傳輸數據，需要使用激光器作為光源。塑料光纖多模光纖的纖芯比較粗，制造相對比較容易，因此成本比較低。

山西塑料光纖配合石英光纖，替代銅纜線進入尋常百姓家，已成為未來智能化家庭生活的佳選擇。塑料光纖全光網傳輸速率達到100Mbps/100m，不僅在“光纖到戶”的后階段解決了“后100米”的接入難題，實現(xiàn)了光纖到戶、光纖到桌面，滿足了人們對全光通信的要求，而且和銅線纜相比，塑料光纖更低碳、節(jié)能、環(huán)保，符合國家寬帶接入網和光進銅退的發(fā)展戰(zhàn)略。

山西塑料光纖質輕、柔軟，更耐破壞（振動和彎曲）。塑料光纖有著優(yōu)異的拉伸強度、耐用性和占用空間小的特點。這些優(yōu)點使得塑料光纖在汽車中成功應用尤為重要。一個典型的豪華車內部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機、火車和其他所有交通工具莫不如此。

不管連接器直接端接還是使用尾纖和拼接，都應當提供電纜管理，對專業(yè)塑料光纖配線架中的光纜進行管理就能夠提供高密度的端接。而高密度端接可以節(jié)約空間，從而對光地和跳線在安裝的基礎上進行管理就能更加容易。對于單獨使用的主塑料光纖及尾纖，都應當有足夠的空間和預留量。光纖配線架應當為連接器提供足夠的保護以防止偶然接觸。